Die Verfahrenskurve
Die Schwierigkeit der Verfahrenskurve liegt darin, sowohl Querruder rechts als auch Querruder links innerhalb einer Übung einzusetzen. Das Ausfliegen der beiden Einzelkurven sollte in gleicher Höhe erfolgen. Dazu ist das Flugzeug mittels Höhenruder auszusteuern.
Die Verfahrenskurve wird zunächst gegen den Wind angeflogen. Da die Fluggeschwindigkeit konstant gehalten werden sollte, ist abhängig von Windstärke und Richtung mittels der Gas-Motorsteuerung die Geschwindigkeit nachzuführen.
Übung 3: Verfahrenskurve
Querruder / Höhenruder / Gas-Motorsteuerung (3 Funktionen)
Beginn in Höhe des Pilotenkreises mit einem geraden Anflug. Dann folgt eine 90° Kurve (nach rechts oder links, auf jeden Fall vom Zuschauer weg) mit einem anschließenden Dreiviertelkreis (270°). Rückkehr auf die Anfluglinie.
